日前，海淀区中关村西区完结一期改造工程，撤除了四条路途的交通护栏，引进人脸辨认等技术管理泊车、行人过马路等问题，还增设了智能座椅等才智城市家具。

　　最近，不少从海淀黄庄地铁口出来的行人会发现，丹棱街上的交通护栏不见了，路两头停的车少了许多，路途显得很宽广。而从前阻隔人行道与机动车道的护栏变成了花钵，路途北边还摆放了由绿植和鲜花点缀的“步行街”字样的花坛，整条街的颜值提高了不少。此外，路途边划分了行人等候区，斑马线涂成了白、蓝、黄三种颜色，马路旁边还放有显现大屏，实时播映闯红灯路人的相片。

　　这得益于中关村西区的改造工程。据了解，在本年5月7日，海淀大街（西区办）成立了西区新式城市形态建造作业领导小组，制订了《中关村西区构建新式城市形态作业方案》。这中心还包含撤销丹棱街以北区域路途路侧泊车，撤除四条路交通护栏，建造交通违停抓拍体系和人脸辨认体系，推动城市智能家具、城市大脑物联网建造、机器人送货、二级地块和公共区域交融的试点。“以往装置护栏首要出于安全考虑，可是这些护栏影响了城市景象及人与环境的接近。此外，之前的各类绿洲相对关闭，植物颜色单调，美化维护管理上的水准良莠不齐，款式各异。”海淀大街就事处主任、中关村西区管委会作业室主任张伟介绍，根据以上考虑，中关村西区先行先试，拆掉丹棱街、海淀大街、海淀中街、善缘街的交通护栏，用绿植、花卉替代护栏，让城市看起来更通透。

　　北青报记者在丹棱街看到，护栏拆掉后，路侧空间显着宽广了不少，路旁边还新增单车停放区、行人等候区等区域，城市管理愈加详尽。此外，路侧泊车的现象也削减了许多。“中关村西区企业密布，人流量大，有许多人前来就事时把车停在了路侧，造成了路旁边交通紊乱。”张伟介绍，作业人员对中关村西区地下泊车状况了解后发现，地下泊车位满意泊车需求，能轻松完成机动车驶入地下停放的作业规范。

　　一起，中关村西区装置了38个人脸辨认及交通违停抓拍体系，在丹棱街东口、丹棱街海淀东三街路口、海淀中街海淀北二街路口、海淀中街善缘街路口、彩和坊路海淀大街路口五条路途上装置了显现屏，实时播映闯红灯行人的头像。“现在是绿灯了，赶忙走！闯红灯就要上屏幕，那样太丢人了！”在丹棱街东口，北青报记者不时听到这样的对话。据了解，行人只要被拍到闯红灯，显现屏会播映行人闯红灯时的十秒视频，显现五秒的人脸特写（行人眼睛会打上马赛克），并翻滚播映五个闯红灯路人的画面。“这首要起一个震慑效果，自从装置了人脸辨认和显现屏，闯红灯的现象显着削减，行人都会自觉遵守规章制度。”张伟说。

　　此外，中关村西区还结合科技特征，在中关村广场引进智能座椅、智能灯杆、智能公厕等城市家具，为大众供给全新的才智城市体会。在欧美汇的广场上，两个能够充电的智能座椅是最受市民欢迎的当地。北青报记者坐在座椅上后，座椅马上说出了“中关村西区欢迎你”的标语，座椅的下方还有USB充电接口，能满意四部手机一起充电。

　　据了解，接下来，中关村西区会将整治作业推行至西区全域，要点做好11条路途的改造提高，包含完善城市功用，引进24小时书店及无人便利店等服务设备；对西区内的夜景照明进行统一规划，打造与科学技术立异定位相和谐的城市夜景形象；建造才智城市，逐渐引进高科技智能设备，推动“城市大脑”建造。拍摄/本报记者 袁艺